Les démarreurs arrêt/démarrage d'origine GM sont les véritables pièces d'équipement d'origine installées au cours de la production et validées par General Motors pour les véhicules GM. Ils sont conçus et validés selon des normes élevées de l'industrie en matière de durabilité et de performance dans des conditions et des environnements difficiles.
GM utilise des démarreurs classiques et arrêt/démarrage, mais la plupart des véhicules GM après 2014 équipés d'une boîte automatique sont entièrement dotés d'un arrêt/démarrage. (Certains démarreurs d'origine GM portaient auparavant le nom de démarreurs d'origine GM d'ACDelco)
Démarreurs solénoïdes en ligne double conçus pour les véhicules GM
Les démarreurs arrêt/démarrage d'origine sont des démarreurs à solénoïdes en ligne doubles. La plupart des autres fabricants d'équipement d'origine utilisent un démarreur simple amélioré ou un arrêt/démarrage conventionnel. Un changement d'avis, avec l'aide au démarrage, est plus rapide avec un démarreur à solénoïdes en ligne double qu'avec un démarreur arrêt/démarrage simple amélioré ou conventionnel.
Les démarreurs à solénoïdes en ligne double avec commande de démarrage de 12 V et une boîte automatique sont dotés de trois types de démarrages différents :
- Démarrage au moyen de la clé – démarrage initial du moteur du véhicule. S'applique aux démarreurs avec et sans arrêt/démarrage
- Démarrage automatique – le véhicule en marche s'immobilise. En posant le pied sur la pédale de frein, le moteur s'éteint. Le moteur démarre lorsque le pied est retiré de la pédale de frein.
- Démarrages de changement d'avis – une commande d'arrêt automatique a été envoyée au moteur. Alors que le moteur ralentit, avant d'atteindre 0 tr/min, le conducteur décide de maintenir le moteur en marche en retirant son pied de la pédale de frein. Selon le régime moteur, le moteur redémarre automatiquement, ou le module de commande électronique redémarre le moteur.
Les démarrages de changement d'avis comportent trois modes différents:
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