Problème : Soulèvement par la rouille derrière la plaque d'appui
Véhicules concernés : Subaru, Honda
Procédure de réparation :
La tolérance entre la plaque d'appui et la lèvre du disque de style tambour en chapeau à l'arrière de plusieurs véhicules Subaru et Honda est très serrée lorsque neuf. Si le véhicule est conduit dans des régions souffrant de désindustrialisation ou à tout endroit où des matériaux corrosifs sont utilisés sur les routes pour le contrôle de la glace, les disques peuvent commencer à frotter à proximité de la lèvre adjacente au tambour interne (fig. 1).
Cela est causé par le « soulèvement par la rouille » entre l'articulation et la plaque d'appui. Si vous remarquez une zone lustrée (fig. 2) sur la plaque d'appui, vous avez ce problème. La réparation appropriée est de nettoyer la zone de rouille et de remplacer la plaque d'appui bombée.
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